Каждый современный автомобиль имеет гидравлический усилитель руля, благодаря которому управлять автомобилем становится очень просто. Наличие данного устройства очень актуально на Ниве, так как этот автомобиль является внедорожником, его управляемость и манёвренность должна быть на высшем уровне.
Случается такое, что во время движения возникают неполадки с Гуром. В такой ситуации нужно как можно скорей произвести диагностику всей системы. Продолжать движение с такой неисправность нежелательно, так как может заклинить руль что приведет к аварийной ситуации на дороге. Стоимость работы и сама деталь достаточно высокая, поэтому перед тем как отдавать свой автомобиль в автосервис, можно попытаться починить устройство самостоятельно. Но прежде всего нужно изучить устройство и узнать какие неисправности возникают чаще всего.
Устройство
Гидроусилитель руля Нива Шевроле облегчает работу, когда поворачивают руль включается гидравлический привод, благодаря которому создается дополнительное усилие, и руль можно поворачивать без каких либо затруднений. Он состоит из следующих элементов:
- Бачка для жидкости. Произведен из высокопрочного пластика. Содержит жидкость для работы усилителя.
- Насоса. Является ключевым элементом системы, работает от двигателя и в действия приводится от ременной передачи. В нем находится масло которое подается благодаря возникающему давлению, оно выше атмосферного в несколько раз.
- Клапанной системы. Имеет поворотный клапан, который открывается при повороте руля.
- Рулевая рейка. Это обычная рейка которая имеет гидравлические линии, благодаря им происходит движение.
Ниже представлена схема расположения этих компонентов:
Снятие
Со временем ГУР изнашивается или ломается, поэтому его нужно менять, но для этого его нужно снять, сделать это можно следующим образом:
- Первым делом снимется ремень который приводит в движение ГУР, а также защита поддона с брызговиками моторного отсека.
- Из бачка откачиваем всю жидкость
- Берм отвертку и стопорим шкив, ослабляем болты которые крепят его к фланцу
- Выкручиваем все болты и снимаем шкив
- Сливаем оставшуюся жидкость
- Отсоединяем шланг
- Откручиваем болт-штуцер
- Уплотняем наконечник шланга специальной шайбой
- Откручиваем все имеющиеся крепления в том числе верхний болт и вынимаем насос.
После того как насос снят можно проводит его ремонт.
Замена жидкости
Если нужно поменять жидкость для гидроусилителя руля Нива Шевроле то сделать это можно следующем образом:
- Откручиваем стяжной болт, и отворачиваем крышку
- Из кронштейна вынимается бачок и ослабеваем хомут который крепит отводящий шланг ГУРА.
Чтобы жидкость во время залива не вытекала нужно заглушить отверстие в штуцере бочка,отводящий шланг опускаем концом в емкость куда будет сливаться отработка. Запускаем двигатель и начинаем вращать руль, при этом доливаем новую жидкость и сливаем старую, руль необходимо повернуть в разные стороны раза четыре. После этого устанавливаем бачок на свое место, подсоединяем обратно все шланги и доливаем новую жидкость до нужного уровня.
Прокачка
После замены прокачайте систему следующим образом:
- Установите руль в среднее положение
- Заведите двигатель секунд на 30 и заглушите его, при этом руль вращать не нужно
- Когда мотор заглушен руль нужно повернуть до упора в любую сторону
- У выпускного клапана имеется защитный колпачок который нужно снять
- Поворачиваем до упора руль в другую сторону, в это время должен выйти воздух через клапан, после чего побежит жидкость
- Закрываем колпачок обратно.
- Доливаем масло, запускаем двигатель поворачиваем руль обратно до упора, выключаем мотор.
- Доливаем масло до верхней метки
На этом работы по прокачке можно считать завершенными.
